第492章 低调一会儿（2 / 2）

牟中化拿着合同，他觉得这个事情不会这么顺利。

当丰田汽车看好合资厂的发展时，他们会想着手里的股份越多越好，但是当合资厂逐渐失去市场时，他们又巴不得能把手里的股份都卖出去。

“跟丰田翔太说，过完元旦，我就让上汽·日产完蛋。”

“这时候让她们再猖狂两个月吧。”

赵全军看了岩崎芳子一眼。

这时候岩崎芳子正得意扬扬地盯着赵全军。

她像是打了胜仗的公鸡，在人群里面转来转去，留下了许多国营汽车厂厂长的联系方式。

..........

之后长达两个月的时间里。

稻壳·丰田合资厂都没有收到龙国国内的汽车定单。

不过这期间，因为优惠券的事情，稻壳·丰田合资厂上了一次报纸。

再就是鹏城合资厂建成的时候，上了一次报纸。

其他时间里。

就再也没有有关稻壳·丰田合资厂的消息了。

但是已经卖出去的那些小轿车，依旧在公路上行驶着。

每个省城的稻壳·丰田汽车展览店也都开了起来。

十二月份的时候。

龙国放开了购买汽油、柴油的限制，每个省市、县都开始陆陆续续地修建加油站。

国家有关汽车行业的反垄断法规也出台了。

再就是兴安县清华·稻壳汽车研究院的国家级汽车研究中心名头终于下来了。

一个国家级的研究中心，这个名头被赵全军拿在手里，他直接就让陆正德开始招兵买马，全力的研发仿造丰田汽车和日产汽车的三大件。

稻壳·丰田合资厂如此低调。

上汽·日产合资厂直接进入了快速发展期。

日产汽车也不是一点脑子都没有，他们在沪城搞的生产线只有组装生产线。

其余零配件包括三大件还有车身框架、轮胎等等，都是在霓虹生产好，直接送到沪城来组装的。

所以他们的生产效率极其高效。

稻壳·丰田合资厂一条生产线一个月能生产出一万辆汽车。

他们能组装出两万辆汽车。

更何况上汽·日产的组装生产线还不止一条。

他们的交车速度无比迅速，然后价钱又降到了冰点，仅仅两个多月的时间里，上汽·日产合资厂就卖出去了十七万辆上汽·日产轩逸。

已经交车的，有六万辆。

别看他们卖出去这么多车，但这些都是亏本在卖。

每卖出去一辆轩逸，日产汽车就要亏五百美金，两个月时间，他们亏了起码一个亿美金。

因为一辆车亏五百美金，工厂平时的运营，还有方方面面的开销，其实都在亏。

不过他们亏出去这么多钱，确实已经把市场抢占完了。

有反垄断条例的存在。

这些低价车如果卖出去五十万辆，日产汽车的亏钱活动就要终止了。

岩崎芳子在这两个多月时间里取得这么巨大的成就，让她整个人都飘了。

时值元旦。

岩崎芳子在沪城的国际饭店开起了庆功宴。

她要庆祝上汽·日产取得的成就，并且还要鼓励员工们在1980年继续努力，顺带再贬低一下赵全军。

“反垄断条例！哈哈哈！等我们卖出去五十万辆车的时候，稻壳汽车估计已经破产了吧！”

岩崎芳子举着酒杯，在庆功宴上放声大笑，她觉得此时此刻的人生是那么的美妙。

但这个时候，在龙国各地，一家家报纸都刊登了差不多的一条新闻！