第749章 真有点想家了（1 / 2）

看着木排稳稳地漂浮在水面上，苍山独自空和刘红军的脸上都绽放出欣喜的笑容。

尤其是刘红军，他的成就感简直就要溢出来了。

两人兴奋地在周围捡了一些枯枝，小心翼翼地放在木排上。尽管这些枯枝已经被这两天的雨水浸泡得湿透了，但是作为烧火的材料，它们比刚砍下来的新鲜树木要好得多。

一切都准备就绪，苍山独自空和刘红军迫不及待地登上了木排。

他们原本打算先试驾一圈，看看木船是否能够正常行驶。如果没有问题，两人就可以正式出发了。

然而，当木船开出没多远时，一个巨大的问题却突然出现了——他们无法转向！

当初，刘红军想出了一个巧妙的办法，他打算用千斤顶将一侧的车胎支起来，这样另一侧的车胎转动时会产生动力不平衡，从而实现转向的目的。

然而，当刘红军真的把一侧车胎支起来时，他却惊讶地发现，被支起来的那一侧轮胎转得飞快，而在水中的那只轮胎反而完全不转，根本无法达到转向的效果。

经过一番艰难的尝试后，试驾以失败告终。刘红军和苍山独自空费了九牛二虎之力，才将木排重新靠在岸边。

面对这个棘手的问题，刘红军苦思冥想，最终决定采用一种最原始的方法——使用船桨。他们在木筏的两侧分别加装了一根原木，这两根原木比普通的船桨要粗大得多。

要想通过人力来滑动如此巨大的原木，几乎是一项不可能完成的任务。不过，这两根原木也有一个显着的优点，那就是它们在水中的阻力非常大。

当需要转向时，只需将一侧的原木像船桨一样放置在水中，其所产生的巨大阻力就足以打破整条船的动力平衡。这样一来，船头自然会发生倾斜，从而改变行驶方向。

尽管这种转向方式肯定不如传统的船桨灵活，而且转向角度也会相应增大。但是，在目前的条件下，这已经是最佳的解决方案了。

完成了这些改造后，两人满怀期待地再次登上木筏。在他们的注视下，木筏终于能够正常行驶了，

刘红军站在木排上，双手紧紧握住原木，以此来控制木排的行驶方向。而苍山独自空则坐在面包车的驾驶室里，双手熟练地操作着方向盘和换挡杆，通过控制面包车的加油和换挡，为木排提供源源不断的动力。

这项工作对于苍山独自空来说，简直是轻而易举，甚至比开车还要轻松许多。

因为她发现自己手中握着的方向盘根本就是多余的，方向根本就不听她的控制，她只需在挂好档之后，用脚踩住油门即可。

随着面包车的轮子不断转动，木排也开始缓缓加速，逐渐达到了它的最大速度。

此时的木排就像一艘小船一样，稳稳地在亚马逊河中航行着。

虽然它的速度并不是特别快，仅仅相当于一个正常成年人的跑步速度，但是对于刘红军和苍山独自空来说，已经足够快了。

毕竟，如果他们在森林里赶路，是绝对不可能一直保持奔跑状态的。而且在水上行驶，还避免了许多绕路的麻烦，大大提高了行进的效率。

这样算下来，开木排行驶一天所走出的路程，差不多能抵得上刘红军他们两个步行三天左右的距离。这无疑为他们的旅程节省了大量的时间和体力。